Mistä tietää, että ilmamäärämittari alkaa olla kenties tiensä päässä? Esimerkiksi epätasaisesta käynnistä ja/tai alaväännön heikentymisestä pari oiretta mainitakseni. Useimmissa autoissa ilmamäärämittari on melko helposti esillä ja siihen ehtii käsiksi kiireisempikin Antti Autoilija. Joissain tapauksissa IMM:n lanka voi olla kuorrutettuna sillä itsellään, mutta ilmamäärämittarin puhdistus onnistuu kuitenkin kotikonstein.
Tässä siis kyseessä BMW e39:n ilmamäärämittari. Älkää välittäkö joidenkin kuvien epäloogisuudesta, yritin ensin alkuun siitä mistä on aita matalin ja nopeakulkuisin - se johti kuitenkin ojaan.
1. Tämmöinen purnukka löytyi motonetin hyllystä, maksoikohan 11,90€. Vähän tällainen hisfistely ratkaisu, halvemmallakin pääset jos valitset laimeaa jarru cleaneria (liian vahva saattaa hajottaa ilmamäärämittarin!) tai elektroniikkapuhdistus sprayta.
2. Pari palaa talouspaperia ja talttapäinen ruuvimeisseli. Siihen kylkeen vielä 10 mm lenkki avain ja voitkin aloittaa.
3. Ilmansuodatin koteloa pidättelevä pultti bois (heh).
4. Ilmanohjain (?) putki tms. lähtee irti ihan nostamalla - voimaakaan et tarvitse. Alhaalla oikealla näkyy toisen ilmanoton muoviputki, siitä klemmari löysälle.
5. Klipsut irti ilmamäärämittarista meisselillä kammeten, nyt voit nostaa ilmansuodatinkotelon pois.
7. Ilmamäärämittari lähtikin sitten irti ja olet jo voittaja. Puhdistus alkakoon.
8. Lankaa kohti varovaisin ottein ja paperi alla lähinnä sen takia, että voit ihmetellä irtautuvaa lian määrää ja sitten kuivata kun ohi menee kumminkin.
Katso myös:
Ohjaustehostimen öljynvaihto
Sytytystulppien vaihto
Ilmansuodattimen ja raitisilmasuodattimen vaihto
Starttimoottorin vaihto
Paisuntasäiliön vaihto
Huoltovalon nollaus
Disa venttiilin korjaus
Vaihdelaatikon öljyn vaihto
Vesipumpun vaihto
Tässä siis kyseessä BMW e39:n ilmamäärämittari. Älkää välittäkö joidenkin kuvien epäloogisuudesta, yritin ensin alkuun siitä mistä on aita matalin ja nopeakulkuisin - se johti kuitenkin ojaan.
![]() |
Hifistelijän valintaIlmamäärämittarin puhdistus vaihe vaiheelta |
![]() |
| Kuvassa virheellisesti ristipääruuvari, pahoittelut siitä. |
| Räikällä olisit jo valmis |
![]() |
| Plop |
4. Ilmanohjain (?) putki tms. lähtee irti ihan nostamalla - voimaakaan et tarvitse. Alhaalla oikealla näkyy toisen ilmanoton muoviputki, siitä klemmari löysälle.
![]() |
| Klipsut irti |
5. Klipsut irti ilmamäärämittarista meisselillä kammeten, nyt voit nostaa ilmansuodatinkotelon pois.
![]() |
| Se on siinä |
7. Ilmamäärämittari lähtikin sitten irti ja olet jo voittaja. Puhdistus alkakoon.
![]() |
| Putsplank. |
8. Lankaa kohti varovaisin ottein ja paperi alla lähinnä sen takia, että voit ihmetellä irtautuvaa lian määrää ja sitten kuivata kun ohi menee kumminkin.
9. Hetken aikaa annettuasi ilmamäärämittarin kuivahtaa, osat nippuun ja koeajolle. Tuliko alavääntöä lisää? Omaan tuli kyllä - kertoo toki vain siitä, että ilmamäärämittari vetelee viimeisiään. Tekohengitystä näin alkuun. Jos ei vaikutusta, vika voi olla muualla tai sitten autosi ei vaan liiku sen kovempaa.. ;)
Ilmamäärämittaria valitessa tarkista valmistaja ja alkuperäistä vastaava osanumero. Alla oleva Amazon.de-haku auttaa vaihtoehtojen etsimisessä; hakutulosten sopivuutta ei ole varmistettu.
![]() |
| Hauskaa viikon alkua! |
Katso myös:
Ohjaustehostimen öljynvaihto
Sytytystulppien vaihto
Ilmansuodattimen ja raitisilmasuodattimen vaihto
Starttimoottorin vaihto
Paisuntasäiliön vaihto
Huoltovalon nollaus
Disa venttiilin korjaus
Vaihdelaatikon öljyn vaihto
Vesipumpun vaihto
Etsi tuotteita Amazon.de:stä
Alla olevat kumppanilinkit avaavat tuotehaun. Tarkista valitsemasi tuotteen sopivuus, hinta ja toimitus Suomeen tuotesivulta. Hakutulokset eivät välttämättä sisällä tässä jutussa käytettyä tuotetta.
Ostolinkit päivitetty 28.9.2026. Artikkelin alkuperäiset ostokokemukset ja niissä mainitut hinnat kuvaavat kirjoitusajankohtaa.
Ilmamäärämittarin puhdistus, E39 - Ohjeet kuvilla
Reviewed by Bmw-harrastaja
on
9/15/2014
Rating:
Reviewed by Bmw-harrastaja
on
9/15/2014
Rating:








Ei kommentteja: